Na podstawie wniosku Komisji Europejskiej Europejski Komitet Normalizacyjny CEN opracował normę EN 18060:2025 dotyczącą wydajności i trwałości modułów i baterii EV alkali-Ion, Pb, NiMH i z kombinowanymi środkami chemicznymi, przeznaczonych do stosowania w bateriach wielokrotnego ładowania z wewnętrznym magazynowaniem energii stosowanych w pojazdach drogowych.
Ponieważ norma spełnia założone wymagania przewidziane w rozporządzeniu (UE) 2023/1542 dotyczącym baterii opublikowano Decyzję Wykonawczą Komisji (UE) 2026/2048 w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Zgodność z normą zharmonizowaną stanowi podstawę do domniemania zgodności z odpowiednimi zasadniczymi wymaganiami określonymi w unijnym prawodawstwie harmonizacyjnym.
Decyzja obowiązuje z dniem publikacji, czyli od 16 września bieżącego roku.